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百度和吉利合資造車2022年4月亮相 5年投500億元

2021年04月24日 10:32 來源于 財新網
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集度由百度主導,但未來將引入外部股東,百度旗下的無人駕駛技術團隊阿波羅和集度彼此獨立,屬于商業合作關系
夏一平初步估算未來五年集度將投入約500億元。這個估算是基于集度發布首款車后,將以每1至1.5年的速度發布新車。資料圖:夏一平。圖/人民視覺

  【財新網】(記者 何書靜)造車競爭序幕拉開,由百度主導的電動汽車公司集度欲加速產品落地。4月23日,集度CEO夏一平在其入職后首次公開亮相中告訴財新等,首款車將在2022年4月北京車展期間亮相,較其此前公布的三年明顯提前,“將會是一輛基本接近量產的L4車型”。

  “現在整個行業都在變快,以速度制勝。我們整體是在快跑,希望給行業帶來一些驚喜,”夏一平如此解釋造車的時間表。據他介紹,汽車設計已經于2020年2月啟動,首款車定位L4級自動駕駛能力:“是從電子電氣架構、軟硬件真正具備L4能力的車,而不是喊口號先把三個激光雷達堆上去。”

  2021年1月,百度宣布與吉利控股集團一同組建集度汽車有限公司(簡稱“集度”),吉利向百度提供專為電動車打造的SEA浩瀚架構,百度持股55%,擁有控制權。此后百度宣布摩拜單車原聯合創始人夏一平將任新公司CEO。(詳見《百度宣布與吉利聯合造車 在合資公司中擁有絕對控制權》)

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責任編輯:屈運栩 | 版面編輯:莊妍

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